宝马gt630试驾感受,宝马gt630i这车怎么样

【车主点评:高端大气上档次的宝马6系GT】

外观方面：宝马6系GT采用了颇具动感的溜背式设计，线条流畅自然，造型张扬大气，给人一种时尚、优雅之感。整车尺寸为5091×1902×1538mm，轴距为3070mm，车身长度比上一代增加了87mm，轴距也增加了95mm，使得车内乘坐空间更加宽敞舒适。

系GT的整体造型延续了宝马一贯的运动风格，流畅的线条和强烈的前脸设计给人留下了深刻的印象。车身更加修长且具备了独特的气息，尤其是配合夸张的轮圈，使整车外观效果完美诠释跑车本质。 内部空间宽敞舒适 相比其他车型，6系GT更注重驾乘者的舒适感，使用皮革座椅和木饰板来提升内部空间档次。

宝马6系GT是一款大型豪华跑车，其性能和配置相较于普通宝马轿车更为出色。首先，从外观造型来看，6系GT的前脸与新5系相似，同时还有点7系的影子，前保险杠的造型更加有侵略感，配备外观运动套件。

宝马6系GT优缺点分析

选车理由 0高功发动机加速快，还有就是宝马这个牌子的诱惑力。最满意 无框车门，电动尾翼，空气悬挂，原装液晶钥匙，整车进口这5点是6GT最大的装13利器。动力强劲，加速推背感非常强烈。

发现宝马真的很喜欢设计溜背车型，从溜背SUV X6到溜背轿车5系GT，都让我们看到了宝马对车型设计的更多可能。5系GT推出之后，宝马又相继推出了3系GT和6系GT。

北京车展，新款 宝马6系GT正式发布，一共发布了三款车型，售价从539万到639万元。外观，正面设计更加宽扁，双肾格栅也进一步加大，内部是竖条格栅，俩侧是双L型的大灯，整体气势要强于上代车型。侧面，溜背造型在当下依旧抢手，其他方面沿用了老款车型的整体设计风格。

作为老司机，我真的觉得选择一辆车，首先要去考虑这辆车的使用需求，毕竟车子也是一个生活日常用品。对于宝马而言，单数命名的车型都是为人熟知的大众化车型。而双数命名的车型，则是一直以来都比较小众且非常富有个性的产品。比如2系、4系以及8系豪华轿跑车。 不过今天的主角，是我的爱车——6系GT。

最满意 心满意的就是这款车子的外观跟它的动力了，它外观我认为非常的不错，非常的年轻时尚，而且，品牌的识别度，回头率挺高的，它的动力也非常的不错，它的动力我认为还是可以的，给油的话就不会慢。

【车主点评:我的宝马6系gt给我的驾驶感受】

1、氛围灯配上BW音响到了晚上非常酷 这就是大家说的“天使之翼”吧[偷笑]蓝天白云[偷笑]分享一组天色渐暗的主驾驶视角照片 这张照片我好喜欢[色]多伦多的冬天雪是真的太大了，原厂跑胎滑的不行，为了安全换上了雪胎。

2、选车理由 从小到梦想就是蓝天白云，再加上近几年的打拼有一点积蓄以后家里了也帮忙添了一点吧。就想着为自己购置一款中高端的宝马。优先排除的就是SUV，不知道为什么本人非常不喜欢SUV的车型。在宝马的4S店看来看去，最终选择了6系GT大旅行家各方面性能都十分的满意，于是就直接订车了。

3、选车理由 作为宝马粉，6GT绝对是我不能够错过的车，要驾驶感受和运动外形，那最好的莫过于6GT了， 没办法，谁让宝马6系GT在细分市场几乎没有什么直接对手。而且，这可能是宝马最后一次对该款车型进行更新了，谁不想拥有一个末代GT。

4、最满意 最满意当然是无框玻璃车门，拉风到掉渣，我是交了530运动尊享定金的，老婆看到6GT立刻更改了主意，只要这台无框玻璃门的车，结果就直接买了，都没试驾过6GT。

5、最满意 底盘质感非常好，有韧性，无论是开还是座都很舒服，内饰做工用料精致，氛围灯点缀的非常骚气。#最不满意 不满意这个车新车异味大，车内充电接口偏少，现在都是手机控，不太人性，防爆胎胎噪偏大。

6、选车理由 买这台车横向对比和试驾了宝马530li和奔驰E300，说实话这两台车各有千秋吧，最终没选这俩实在是不想烂大街了，最终还是选择了个性的6系GT。